Trung hoc Nông Lâm Súc CẦN THƠ- Quyển 5 _Trung hoc Nông Lâm Súc CẦN THƠ- Quyển 5_Trung hoc Nông Lâm Súc CẦN THƠ- Quyển 5_Trung hoc Nông Lâm Súc CẦN THƠ- Quyển 5_Trung hoc Nông Lâm Súc
 
thnlscantho-5
QUYỂN 5  
  TRANG CHỦ
  TIN TỨC
  THÔNG BÁO
  TRANG KHOA HỌC
  => Cuộc đời và di huấn của nữ thiền sư
  => Năm dê nói chuyện mèo
  => 31 ngày rong chơi... 170 -171
  => Cây sơ ri Gò Công
  => Tái cơ cấu sản xuất lúa gạo VN
  => Nhà sáng chế laser Charles Townes qua đời
  => Tai nạn hạt nhân
  => Bệnh tiểu đường
  => Dỏm khắp mọi nơi
  => Ba cái chuyện ruồi bu kiến đậu
  => Thế giới thực vật quanh ta
  => Mừng ngày quốc tế phụ nữ
  => Chúng ta không còn nơi nào ẩn núp
  => Rèn luyện kiến tạo nguyên tố mới
  => Chỉ là một chuyến đi
  => 31 ngày rong chơi...172-173
  => 31 ngày rong chơi...174-175
  => Những sách nói về Châu Á..
  => Từ sữa bò đến sữa người
  => Thất bại đa văn hóa
  => Thực phẩm và phóng xạ
  => 31 ngày rong chơi... 176-177
  => 31 ngày rong chơi...178-179
  => Biết rõ hơn đôi chút...
  => Bonjour Việt Nam
  => Ứng dụng vàng trong y khoa
  => Chó tây chó ta
  => Hảy trân quý cuộc sống ngày hôm nay
  => Tóc tơ vàng
  => Thời trang Paris
  => 31 ngày rong chơi..180-181
  => 31 ngày P 182-183
  => Tình trạng chạy đua vũ khí..
  => Máy gia tốc hạt nhân
  => Có nên ăn chay hay không
  => 31 ngày rong chơi..184-185
  => Dồn điền đổi thửa ở Miền Trung và ĐBCL
  => Xử dụng kim loại đất hiếm
  => Bệnh than kinh niên
  => 31 ngày P 186-187
  => Nói láo hay nói thiệt
  => Tiến bộ ở ngành sinh học
  => Dồn điền đổi thửa Miền Trung
  => 31 ngày rong chơi 188-189
  => Cọ dừa Oil palm
  => Đăng cay ngọt bùi mùa phục sinh
  => Phát minh khoa học... P1
  => 31 ngày lang thang P 190-191
  => Du khách mang siêu khuẩn..
  => 31 ngày rong chơi 192-193
  => Ngừa ung thư tùy thuộc
  => Hiểu thế nào là Cửu huyền
  => Kỳ thị chủng tộc tại Canada
  => Vỏ khí hạt nhân - P 1
  => Vỏ khí hạt nhân . Phần 2 và 3
  => Phát minh khoa học từ bắt chước ... P2
  => 31 ngày P 194-195
  => Phải chăng chuyện động đất...
  => Thời trang Cali năm 2015
  => Nỗi khổ của phiến quân...
  => 31 ngày rong chơi 196-197
  => Mục và súc khác nhau thế nào
  => Tản mạn về tôm hùm Bắc Mỹ
  => Đã và sướng gì đâu
  => Anh hùng kín đáo...
  => Dã man, tàn nhẫn...
  => Nước và con người P1
  => Discreet hero - Vargas Llosa
  => 31 ngày P 198-199
  => Khi Bác sỷ bị ung thư não
  => Kỹ thuật sinh học Crispr
  => Nuôi dế làm thịt bíp tết
  => Chuyện ngày về
  => 31 ngày rong chơi miền Đất Phật. P 200-201
  => Xử dụng nọc độc nhện
  => Nước và con người P2
  => 31 ngày P202-203
  => Học trường quản trị...
  => Xém chết vì rượu
  => Nghiên cứu phát triển Phú Quốc
  => 31 ngày rong chơi...204-Hết
  => Tìm hiểu sinh thái nhân văn
  => Động đất tại Nepal
  => Tiến bộ khoa học - Phần 2
  => Chó và người
  => Chào đón ngày lễ Mẹ
  => Ông uông bà chê
  => Bình thường mới ở Trung Quốc
  => Phim Cô Bé Lọ Lem
  => Cải tổ đại học ở Trung quốc
  => Chấm dứt cải cách ở TQ ?
  => Vô thường - Vô ngã
  => Thách thức thực sự...
  => Khi cao niên mất ngủ
  => Bí mật về xác ướp thú vật ở Ai Cập
  => Chấm dứt cải cách ở Trung Quốc - P2
  => Đụng tường
  => Nướng vỉ, nướng sắt và hội chứng BBQ
  => Thách thức thực sự ở Thái Bình Dương
  => Trường sinh bất tử
  => Ăn nhiều muối và bệnh tăng huyết áp
  => Vùng thiên nhiên Bình Trị Thiên...
  => 20 điều biết hơn..
  => Thư của GS Tôn Thất Trình
  => Hoa Kỳ khảo cứu...
  => Vần đề chủng tộc ở Trung Quốc
  => Bán ảo tưởng
  => Trận động đất sắp tới xảy ra ở đâu
  => VN muốn mua ...
  => Bia Việt Nam - Phần 1
  => Ngộ độc thực phẩm do vi khuẩn Listeria
  => Tại hải ngoại dân nghỉ hưu hay làm gì?
  => Bệnh kém trí nhớ
  => Thuốc kháng sinh
  => Khi cơm chẳng lành canh chẳng ngọt
  => Bia Việt Nam - Phần 2
  => Non cao tuổi vẫn chưa già
  => Tìm hiểu về loài ong
  => Những bộ mặt mới về năng lượng ở Hoa Kỳ năm 2015
  => Thế giới loài hoa trong thi ca Việt
  => Tìm hiểu loài ong - Phần 2
  => Vui buồn ngày Lễ Cha
  => Một người cha tuyệt vời
  => GS Robert Barone
  => Bệnh cảm
  => Nguyên tố Uranium
  => Những bộ mặt mới ... Phần 2
  => Sức khỏe trong tay bạn
  => Khi tui nấu tui ăn
  => Bệnh cúm
  => Mừng hụt
  => Mồ hôi
  => Fast food hay fat food
  => Ngành khoa học dữ liệu
  => Sáu giờ ba mươi
  => Sao Diêm Vương
  => Báo Đất Việt phỏng vấn TS Trần Văn Đạt
  => Bệnh đậu mùa
  => Hội chứng viêm phổi Trung Đông Mers-CoV
  => Chất béo Trans rất nguy hiểm cho sức khỏe
  => Cha mẹ già hải ngoại
  => Chiến tranh tương lai - Phần I
  => Bệnh lao
  => Thịt chó thịt mèo
  => Chiến tranh tương lai - Phần 2
  => Việt Ba lô trên miền đất lạ
  => Bệnh Si đa
  => Tìm hiểu về loài ong - Phần 3
  => Bớt ăn thịt là tốt nhất
  => Sức mạnh mềm của Trung Quốc - Phần 1
  => Bệnh phong đòn gánh
  => Người Việt trồng lúa tại Camargue Pháp
  => Sinh tố B12
  => Cái ngàn vàng của cọp đực
  => Bệnh sốt rét tê liệt
  => Sức mạnh mềm Trung quốc -- Phần 2
  => Tôi có một ước mơ
  => Vợ chồng già lớp tuổi 70
  => Hố đen trong vũ trụ
  => Nội, Ngoại Mông ngày nay
  => Bệnh quai hàm
  => Chuyện khó nói của con kiki
  => Nước Lào ngày nay
  => Nghiện ngập - Phần I
  => Trai hay gái
  => Kiếp tha hương
  => Thèm chất ngọt và bệnh tiểu đường
  => Lycopene trong tomato là gì?
  => Dầu mỡ và sức khỏe
  => Du lịch Canada
  => Hip-hop - P 1
  => Bệnh ban đỏ
  => Nghiện ngập. Phần 2
  => Trời u ám
  => Hip-hop. Phần 2
  => Bệnh ho gà
  => Chúng ta biết gì về Pluto
  => Động đất cấp 9.2
  => Bễ mánh rồi
  => Nước Cam Bốt ngày nay
  => Thèm cơm
  => Bệnh sốt xuất huyết
  => Thời tiết bất thường năm 2015
  => Chúng ta biết gì về hành tinh Kepler-452b
  => Cam bốt ngày nay - Phần 2
  => Uống sữa bò có tốt cho sức khỏe không?
  => Niềm vui cao niên
  => Bệnh dịch tả
  => Hoa dại làm mù lòa
  => Thái Lan ngày nay - Phần I
  => Bệnh giun chỉ
  => Bệnh tâm thần
  => Bệnh nói láo
  => Bệnh đau gan C
  => Bàn tay lông lá của tập đoàn kỹ nghệ thực phẩm
  => Giải quyết lương thực trong hiện tại và tương lai
  => Nước Thái Lan ngày nay - Phần 2
  => Bệnh sốt Đức Rubella
  => Khuyên đừng uống rượu
  => Súp Vi Cá
  => Giải quyết lương thực ... Phần 2
  => Mã Lai Á ngày nay
  => Đời đẹp như mơ
  => Vai trò của sinh tố trong cơ thể
  => Mùa vu lan
  => Tôi phạm tội sát sanh trợ tử thú y
  => Giải quyết lương thực. Phần 3
  => Mã Lai Á ngày nay - Phần 2
  => Singapore ngày nay - P 1
  => Nhà máy phát điện không thải khí nhà kiếng
  => Gai cột sống
  => Mí mắt sụp một bên
  => Cẩn thận với thuốc thiên nhiên
  => Singapore ngày nay - P 2
  => Du Lịch Thánh địa
  => Bệnh Multiple Myeloma
  => Bệnh ngứa của người bơi lội
  => Đưa em lên đỉnh tuyệt vời
  => Chúng ta có thể đảo ngược lão hóa được không?
  => Lạm bàn phát triển tỉnh Đồng Nai - Biên Hòa
  => Thánh Địa Indein
  => Bệnh tuyến giáp trạng
  => Dược thảo và tác dụng phụ nguy hiểm
  => Nam nữ bình quyền
  => Long An - Phần I
  => Bệnh Paget
  => Trở lại Kalaw, Mayamar
  => Trồng nho độc đáo trên đất núi lửa
  => Việt nam trước nguy cơ nước biển dâng cao
  => Chuyện du học bằng ghe
  => Nước biển đang dâng cao trầm trọng
  => Long An - Phần 2
  => Hải phòng xưa và nay
  => Cá tôm sò ốc ăn sống được không
  => Ung thư máu
  => Tìm hiểu về loài kiến
  => Obama và Á châu
  => Hiện có bao nhiêu cây rừng trên thế giới
  => Bệnh viêm gan B
  => Bệnh suyễn
  => Nhiệm vụ của phổi
  => Hạnh phúc đối diện tử sanh
  => Xã hội đen
  => Nạn phá rừng hiện nay trên thế giới
  => Nhức đầu
  => Bệnh lao bò
  => Ngày tàn của thuốc kháng sinh
  => Áp dụng biến đổi di truyền sản xuất thuốc trị ung thư
  => Chất béo trong máu
  => Nghĩ về tâm từ và nhân ái
  => Xã hội đen Nhật
  => Tại sao sâu keo bài tiết phân lên đọt bắp
  => Ho
  => Guayule
  => Không có chết, không có sợ
  => Hảy an nhiên trong tỉnh thức
  => Tảo xanh có thể trị mắt mù
  => Hảy nhìn Trung quốc Tập Cận Bình làm gì?
  => Xã hội đen Nhật - Phần 2
  => Bệnh thống phong
  => Palm oil và sự mất dần rừng nhiệt đới
  => Đạp xe, một cái mode đang lên tại hải ngoại
  => Trứng gà tại...
  => Uống cà phê chiều tối và giấc ngủ
  => Kỷ thuật - Technology ngày nay là gì đây ?
  => Bịnh Đính Xương
  => Virus influenza
  => Chồng giận thì vợ bớt lời
  => Thế giới chấm dứt phá rừng vào năm 2030
  => Kỷ thuật - Phần 2
  => Cần sa
  => Bệnh mắc toi
  => Ông đi đường ông, tui đường tui
  => Vua Quang Trung vị anh hùng dân tộc
  => Săn heo rừng ở Phi Châu
  => Bải biển Silicon Beach Nam Cali
  => Thoái vị của xương
  => Bác sỉ thú y nói chuyện về gạo
  => Nạn đói đang hoành hành thế giới do thất mùa
  => Trần Hưng Đạo đánh tan quân Nguyên - Mông
  => Mi Nô và tôi
  => Tương lai thực phẩm
  => Bệnh vẩy nến
  => An toàn vệ sinh thực phẩm trên thế giới, một ảo tưởng
  => Nắng mưa là bệnh của trời
  => Đổi đời
  => Nhớ về đồng nghiệp xưa
  => Tỉnh Vân Nam - Phần 1
  => Bệnh loãng xương
  => Lê Lợi đánh thắng quân Minh
  => Gió đã xoay chiều: cỏ ngọt Stevia
  => Chuyện tám trứng
  => Cỏ cây cũng biết phỉnh lừa
  => Sông ngòi Miền Trung
  => Tỉnh Vân Nam - Phần 2
  => Bệnh Giang mai
  => Trồng lúa cổ truyền - P 1
  => Về những phản hồi II
  => Áp dụng sinh học di truyền vào công nghệ thẩm mỹ
  => Chữ Tâm trong văn học Việt
  => Molly
  => Tình Quảng Tây - Phần 1
  => Trồng lúa cổ truyền - Phần II
  => Chuyện hưu nai
  => Tại sao động vật chọn sắc đẹp làm tiêu chuẩn chọn bạn tình
  => Tỉnh Quảng Tây - Phần II
  => Triệu chứng tiên khởi bệnh gan
  => Phát triển trồng lúa nước thời cỗ đại - Phần 1
  => Nhứt vợ nhì trời...
  => Khoa học có khả năng làm trẻ hóa con người
  => Con Thắm
  => Bản nhạc mùa hè
  => Tỉnh Quảng Đông - Phần 1
  => Bịnh tiểu đường
  => Trồng lúa nước thời cỗ đại - Phần 2
  => Cá salmon tại Bắc Mỹ
  => Phỉnh gạt để sinh tồn
  => Thần dược
  => Quảng Đông - Phần 2
  => Bệnh ung thư
  => Đông Tây Tam kiệt
  => Trồng lúa cỗ truyền thời Bắc Thuộc - P 1
  => Loài động vật thủ đoạn lưu manh
  => Hiện tượng thực phẩm chức năng
  => Xa kê Nhật ngày nay
  => Chập chờn bóng ma
  => Hai kiểu trang sức thiếu nữ Âu Mỹ thời nay - Phần 1
  => Ngôi nhà ma
  => Bệnh phong cùi
  => Trồng lúa cỗ truyền - Phần 2
  => Hai kiểu trang sức ... Phần 2
  => Tui làm "Chuyên Gia" ở Phi Châu
  => Tản mạn về thịt bò thịt trâu
  => Bình trữ điện
  => Bệnh tim
  => Bộ óc trẻ sáng lạng nhất năm 2015
  => Tui làm "Chuyên Gia" ở Phi Châu - P 2
  => Nên chọn thịt đỏ hay thịt trắng
  => Cầu Mỹ Lợi và kinh tế Gò Công
  => Bình trữ điện - Phần 2
  => Bệnh sốt rét
  => Bệnh giời ăn
  => Chào đón ngày tử tế 13 tháng 11
  => Phát triển trồng lúa cải tiến thời Pháp thuộc- P 1
  => Áp dụng siêu-vi-thể kim loại trong canh tác hoa màu
  => Tui làm "Chuyên Gia" - Phần 3
  => Pê Ru
  => Tuyến não thùy
  => Phát triển trồng lúa cải tiến thời Pháp thuộc - P 2
  => Về hưu mới thấy cuộc đời đáng yêu
  => Làm sao tế bào "nói chuyện" với nhau
  => Brooklyn
  => Từ căm thù chính mình đến hận thù kẻ khác
  => Medulla Oblongata
  => Khôi phục rừng ngập măn Kiên Giang
  => Ki Ki
  => Biến đổi khí hậu toàn cầu - P 1
  => Nước Miến Điện
  => Nhân biến cố Paris nghĩ về tâm an trong nghịch cảnh
  => Biến đổi khí hậu - Phần 2
  => Con chim con
  => Nước Miến Điện - Phần 2
  => Nhớ về xứ Mali
  => Tai biến mạch máu não
  => Muốn tới đâu thì tới
  => Biến đổi khí hậu - Phần 3
  => Nấm thông đỏ Nhật Bổn
  => Bạch huyết cầu
  => Thuốc phê captagon
  => Biến đổi khí hậu - Phần 4
  => Tại sao LA lại mất hết nhuệ khí kinh tế so với SF
  => Túi Mật..
  => Thế hệ sandwich VN tại hải ngoại
  => Tại sao đàn bà sống lâu hơn đàn ông?
  => Cập nhật vũ trụ
  => Cá hồi sửa đổi di truyền
  => Khuyến mãi xanh hay tẩy não xanh
  => Tại sao có nhiều bệnh xuất hiện theo mùa
  => Sản xuất lúa hiện đại - Phần 1
  => Dây thanh âm
  => Béo phì
  => Sản xuất lúa hiện đại - Phần 2
  => Nước lạnh nước mát tuyệt vời
  => Thuốc mới trị chứng đau nhức
  => Giấc mơ con đường tơ lụa mới
  => Trà sữa
  => Lúa gạo qua văn hóa dân gian
  => Tai hại của độc canh một giống thuần chủng
  => Vài câu chuyện tiến bộ kỷ thuật
  => Cái lưởi
  => Lúa gạo qua văn hóa dân gian - Phần 2
  => Nhà Tây Sơn
  => Tầm quan trọng của giáo dục và khuôn mẫu
  => Vài câu chuyện tiến bộ kỷ thuật ... Phần 2
  => Yếu tố môi trường gây ung thư
  => Con mắt
  => Thiên đường tại thế đâu xa
  => Chú Hai Nhân
  => Nhà Tây Sơn - Phần 2
  => Tiến bộ kỷ thuật - Phần 3
  => Làn da
  => Từng ngày một
  => Chừng nào cả vũ trụ nổ tan tành
  => Lúa gạo qua văn hóa dân gian - Phần 3
  => Rượu vang ngày nay
  => Tiệc tùng cuối năm ăn vô biết liền
  => Triễn vọng kỹ thuật năm 2016
  => Đôi môi
  => Mất ngủ
  => Bệnh tim mạch
  => Tiên đoán khí hậu năm 2016
  => Công ăn việc làm tương lai thế giới
  => Người Việt hải ngoại nghĩ gì về bệnh tiểu đường
  => El Nino ảnh hưởng vào đời sống như thế nào
  => Cập nhật hiểu biết "mới" từ năm 2016
  => Năng lượng cơ thể
  => Giấc Ngủ
  => Từ Darwin đến H5N1
  => Khả năng biến đổi hành vi qua ức chế gen
  => Cập nhật hiểu biết mới
  => tuổi trưởng thành
  => Norovirus trên du thuyền
  => Ảnh hưởng của El Nino vào sản xuất ngũ cốc
  => Dân Hoa Kỳ uống rượu thay thế sâm banh nào?
  => Công nghệ ô tô điện
  => Ung thư
  => Lúa gạo qua văn hóa - P4
  => Nước Úc - cập nhật
  => Tâm sự cuối năm
  => Vài khám phá mới cho nông nghiệp
  => Bệnh lẫn
  => Giấc mơ làm giàu
  => Bổ sung bảng hóa học tuần hoàn
  => Đừng nên uống bia....
  => Rượu và sức khỏe
  => Sản xuất và thương mại lúa gạo
  => Phát minh ở đầu thế kỷ 21
  => Lúa gạo qua văn hóa dân gian- P 7
  => Món mặn ngày xuân
  => Biến đổi khí hậu và con người
  => Bạn biết gì về Facebook. Phần 1
  => Ngừa ung thư bằng thực phẩm
  => Bạn biết gì về Facebook. Phần 2
  => Sông ngòi miền Cao Nguyên Việt Nam
  => Một kỷ niệm dạy Lịch Sử
  => Ung thư làm sụt cân
  => Burundanga là gì
  => Mẹo vặt tránh táo bón
  => Dinh dưỡng cơ thể
  => Chuyện tình Bìm và Bip
  => Nhà ơi! Tôi gọi mình là nhà tôi
  => Khoa học tiến bộ như thế nào trong 20 năm tới
  => Có những giấc mơ
  => Phải chăng đây là một chuyện giả tưởng
  => Tỏi
  => Vũ khí Laser của Hoa Kỳ
  => Chiến tranh và hòa bình của Leo Tolstoi
  => Hồi tưởng biến cố sóng thần Fukushima
  => Có loại cholesterol nào tốt cho sức khỏe?
  => Cần sa y khoa
  => Atmospheric aerosol và sự thay đổi khí hậu
  => Môi trường và các vấn nạn ở VN
  => Chuyện bếp núc và kẻ thù vô hình
  => Hong Kong
  => Tôi tốt nghiệp trường làng
  => Chuyện nhà quê
  => Liệu pháp miễn dịch trị ung thư
  => Coi chừng chó tại phi trường Canada
  => Sinh thái Đồng Bằng Cửu Long
  => Thiên đường trốn thuế
  => Tại sao chúng ta cần ngủ
  => Sông ngòi miền Bắc Việt Nam
  => Chuyện vui vơ chồng
  => Tuổi già và niềm vui ảo
  => Đương đầu với hiện trạng xấu dần của ĐBCL
  => Thời trang Cali 2016
  => Trình diễn thời trang Cali - Phần 3
  => Yogurt
  => Trở lại Kalaw(tt)
  => Chào mừng Ngày lễ Mẹ
  => Độc hại của đường fructose
  => Trồng cao su thiên nhiên
  => Thủy triều và con người
  => Hai trái cây kỳ diệu
  => Phán xét người
  => Tổ chức quản lý và giáo dục NN Việt Nam
  => Trở lại K
  => Tổ chức quản lý và giáo dục NN - Bài 2
  => Biết ăn gì đây hở trời
  => Thực vật là nhà toán học tài ba
  => Hạnh nhân nhiệt đới - cây bàng
  => Trận tử chiến giữa kiến vàng và kiến hôi
  => Người mang tim heo
  => Cây trái nhàu - Noni
  => Vận động thường xuyên và sức khỏe
  => Thực vật và con người
  => Liên hệ giữa ung thư và điện thoại di động
  => Bông hồng xanh dương
  => Bắn chim
  => Kính chào sư phụ trong ngày lễ cha
  => Món ăn đặc sản địa phương VN
  => Chuyện vui về ngày lễ cha ở hải ngoại
  => Dùng tế bào gốc chửa trị đột quỵ
  => Hiện thực mới của Nhật
  => Tại sao gạo tím đen ...
  => Thay đổi chánh sách Nhật
  => Nghĩ về tuổi thọ
  => Tế bào -B hay không tế bào -B
  => Hạnh phúc 2.0*
  => Molly nhà tôi bị bịnh rồi !
  => Khám tổng quát
  => Bệnh bao tử
  => Bệnh viêm
  => Thằng Cà Quẹo
  => Resveratrol
  => Ngộ độc thực phẩm
  => Cá mập
  => Resveratrol - Phần 2
  => Hội chứng trống ổ
  => Đối kháng thuốc trụ sinh
  => Coi chừng chó dữ
  => Các mặt trăng
  => Tiến trào vì sao TZO
  => Từ hận chính mình đến câm thù kẻ khác
  => Sâm ngoại quốc và sâm VN
  => Bệnh bạch cầu
  => Tình Cầm
  => Bệnh lú lẫn Alzheimer
  => Lỗ đen
  => Giải thoát
  => Mùa vu lan...
  => Đạo thờ Bà
  => Cập nhật tiến bộ thiên văn
  => Cao nguyên phố núi ..Phần 1
  => Tỉnh Hải Nam
  => Cao nguyên phố núi - P2
  => Bênh ZiKa
  => Môi trường không khí
  => Bệnh EboLa
  => Thảo mộc - 1
  => Chém cha cái khó
  => Tham dự MeKong...
  => Thảo mộc và tâm linh 2
  => Thão mộc và hành vi P3
  => Bệnh Dịch
  => Đại dương và biến đổi khí hậu
  => Đạo đức và di truyền học
  => Giáo Sư Phạm Hoàng Hộ
  => Tưởng nhớ Giáo sư Phạm Hoàng Hộ
  => GS Phạm Hoàng Hộ 1929-2017
  => Điếu văn lễ tang GS PH Hộ của TDH
  => Điếu văn của GS Trương trong tang lễ GS PH Hộ
  => Những năm ảo vọng- Giáo Sư....
  => Sản xuất&Thương mại lúa gạo...
  => Duyên nợ với quê hương
  => Chuyện gạo lứt muối mè
  => Ba thê, núi sập...
  => Những đứa con tinh thàn
  => Ba Thê, Núi Sập cung đường...
  => Sức khỏe và tuổi già
  => Sức khỏe và tuổi già P2
  => Sức khỏe và tuổi già P3
  => Hải đảo Haiti và tôi
  => Bỏ cái tật ghiền
  => Sức khỏe và tuổi già P4
  => Rừng và con người
  => Mùa lễ ăn kiêng Phục Sinh
  => Hiện trạng rạn san hô...
  => Hydropower and....
  => Cách mạng kỹ thuật ...
  => Hydropower ...P2
  => Cách mạng kỷ thuật sinh học P2
  => Cách mạng công nghệ...P3
  => Biển và con người
  => Cách mạng công nghệ...P4
  => Cách mạng kỷ thuật 5
  => Biễn và con người P2
  => Cách mạng kỹ thuật...P6
  => Cách mạng kỷ thuật sinh học P7
  => Cách mạng kỹ thuật sinh học P8
  => Thầy Thái Công Tụng
  => GS Thái Công Tụng:-Rừng lá phổi....
  => Cực đoan và di truyền
  => Ngỡ lòng miǹh là rừng
  => Bài phát biểu trong tang lễ...
  => Đức tin và di truyền
  => The nao la 4D trong toan cau hoa
  => Môi trường là gì
  => Các đại tuyệt chủng sinh vật ...
  => Nữ khoa học gia Tara VanToai ...
  => Yes We Can
  => Nhà maý điện nhiệt hac̣h
  => Moi truong va suc khoe
  => Nha may nang luong nhiet hach
  => Tình trạng sản xuất lúa gạo...
  => Mùa gió chướng
  => Ăn Tết ngày xưa
  => Chó tiến hóa thành bạn thân của người
  => Hoa và mùa Xuân trong thi ca Việt
  => Làm sao để sống thọ
  => Chuyện nhà quê -MPM
  => Coffea Arabica
  => Nguồn gốc lúa Á Châu
  => Người Mẹ can cường
  => Madrid, mùa thu trong mắt ai ...
  => Tiến triẻ̉n liệu pháp miễn dịch trị ung thư
  => Tiến triển liệu pháp miển dịch trị ung thư. Phần 2
  => Bạn biết gì về ung thư
  => Những vị ân sư...
  => Bạn biết gì về ung thư
  => Khi Mẹ hơn trăm tuổi
  => To say Hello, Việt Nam
  => Hoa mai và Mùa Xuân trong thi ca Việt
  => Hoa và Mùa Xuân trong Thi Ca Việt
  => Hoa thủy tổ
  => Đông Tây tam kiệt,
  => Số phận Đồng Bằng Sông Cửu Lông
  => Du Lịch Aruba. . .
  => Con đường xuyên Úc
  => Chuyện cá basa . . . .
  TRANG BẠN VIẾT
  TRANG THƠ
  SƯU TẦM ĐIỆN BÁO
  GIẢI TRÍ
  ẨM THỰC
  ĐẶC SAN
  Xuân Bính Thân
  Đặc san xuân Đinh Dậu
  upload
  Tâm tình ngọn hải đăng
Hải phòng xưa và nay
3/9/2015

 

Thô thiển lạm bàn vài hướng phát triễn Hải Phòng xưa và nay

GS Tôn Thất Trình

 

I-   Đôi chút địa lý

 

Tổng quát và vị trí

 

Trong 5 thành phố lớn trực thuộc Trung Ương ( Sài Gòn , Hà Nội , Hải Phòng , Cần Thơ , Đà Nẳng ), năm 2008, Hải Phòng đứng thứ hai về diện tích sau thành phố Sài Gòn - Hồ Chí Minh và thứ ba về  số dân, sau Sài Gòn và Hà Nội. Nếu năm 1958, Hải Phòng chỉ có 180 000 dân , Hà Nội 500 000 , năm 1999,  Hải Phòng đã có 1 676 000 người, năm 2002 là 1727 000 người, chỉ sau Sài Gòn 5 480 000 , Hà Nội 2 931 000, hơn hẳn Đà Nẳng  724 000 . Mức dự trù tăng gia dân số Hải Phòng là 1-1.1% một năm, từ năm 2006 đến 2020,tỉ lệ dân sống ở đô thị, thị trấn sẽ vào khỏang 55-60%  và 80-85 % vào năm 2020.  Năm 2014 , Hải Phòng     1 945 600  dân  và dự trù 2.1 triệu dân năm 2020. Hải Phòng nằm trong khỏang từ 20 035’  đến 21o01’ vĩ tuyến Bắc và từ 106 0  29’  đến 1070 05’ kinh tuyến Đông. Hải Phòng là một Thành Phố bờ biển,  nằm ở cửa sông Cấm , cách thủ đô Hà Nội 120 km về phía đông. Cầu Bính   ngang qua sông CấmnốiThành phố với   huyện Thủy Nguyên .  Bắc giáp Quảng Ninh, Tây giáp Hải Dương, Nam giáp Thái Bình và Đông gíáp Vịnh Bắc Bộ, với đường biển dài  125 km. Đảo Bạch Long Vĩ , đảo Cát Bà   và các đảo  Long Châu trên biển Vịnh Bắc Bộ  là những thành phần lảnh thổ của TP Hải Phòng . Hải Phòng  lục địa thuộc châu thổ Sông Hồng, độ cao trung bình từ + 0.7 m đến +1.7 m trên mực nước biển. Khí hậu thuộc miền nhiệt đới, nhiệt độ trung bình là 23 - 24 0 C, lượng mưa trung bình hàng năm là 1600- 1800mm, ẩm độ trung bình là  85-86%. Một điểm ít ai biết là thời Pháp thuộc, Hải Phòng có tên riêng - tên nhạo là  Thành Phố Phượng Vĩ- Flamboyant City , vì phố xá TP đều trồng cây Phượng Vĩ tên khoa học là Delonix regia. Nhiều hơn ở Huế, nơi  lại trồng nhiều cây Soan ( Xoan )- cây Sầu Đông hơn ( ? ).   

 

Diện tích

 

Diện tích Hải Phòng là 1507 km2, năm 2015  diện tích ghi có phần  lớn hơn  1519km2(   582 dặm Anh vuông ). Nếu kể luôn cả hai huyện đảo Cát Bà và Bạch Long Vĩ, diện tích cũ  cũng chỉ là 1510 km2 . Hải Phòng có 397 hòn đảo nhỏ, lớn với tổng  diện tích 180km2, và tính thêm vùng triều ở Phù Long - Cát Bà  và Cát Hải thì lên đến  271 km2.  Nhắc lại là  tỉnh Kiên Giang  ở Biễn Tây ( Hải Phòng thuộc Biển Đông) đếm được 105 đảo lớn- nhỏ . Diện tích   quần đảo ( cả thảy là 22 đảo? ) Phú Quốc là 593.5  km2 ( 59 350 ha ), hai lần hơn diện tích các đảo Hải Phòng .  Hiện nay chỉ có 5 đảo Hải Phòng là có dân cư sinh sống thường xuyên. Trong khi Biển Tây lại có đến 43 đảo có người ở .Các đảo Hải Phòng chia ra 2 nhóm : nhóm đảo đá ( Hòn Dáu , quần đảo Long Châu , quần đảo Cát Bà, Bạch Long Vĩ,.. ) và nhóm đảo Cát ( Phù Long , Cát Hải … ). Tuy nhiên số đảo ở tỉnh Quảng Ninh phía Bắc, còn lớn hơn nhiều: 2078 đảo, trong tổng số đảo ở Việt Nam là 2779.   

 

   Phân chia hành chánh ngày nay

 

Hải Phòng nay chia ra làm 15 quận- huyện , 8 huyện nông thôn và 7 quận đô thị, một thị xã ( Đồ Sơn ) và 9 thị trấn – town,townlet  cấp xã , 148 xã và 72 phường- ward.    9 thị trấn là  Núi Đèo, Minh Đức ( Thủy Nguyên ), Cát Bà, Cát Hải, An Dương ( An Hải ) An Lão, Núi Đồi ( Kiến Thụy ), Vĩnh Bảo, Tiên Lãng.

 

 Sau đây là:

 

    Tên    số phường   diện tích( km2, 2009 ) Dân số ( theo kiểm  kê ngày 1 tháng 4 năm 2009)

 

A-               Quận đô thị

 

Dương Kinh           6                     45.85                                          48 700

Đồ Sơn                   7                     42.37                                           44 514

Hải An                    8                     88.39                                           103 267

Kiến An                 10                    29.6                                             97 403

Hồng Bàng            11                    14.27                                           101 625

Ngô Quyền            13                   10. 97                                           164 612

 

Lê Chân                  15                   12.31                                            209 618

 

B-                  Huyện nông thôn      

 

An Dương      1 thị trấn+ 15 xã    98.29                                            160 751

An Lão           2 thị trấn +15 xã    113.99                                           132 316

Bạch Long Vĩ                                      4.5                                                    902

Cát Hải            2 thị trấn +10 xã    323.1                                                29 676

Kiến Thụy      1 thị trấn + 17 xã    107.5                                             126 326

Tiên Lãng       1 thị trấn +22 xã     191.2                                             141 288

 Vĩnh Bảo        1 thị trấn +29 xã     180.5                                              173 083

Thủy Nguyên 2 thị trấn +35 xa     242.8                                              303 094

 

Khí hậu , thủy văn…

 

Khí hậu thuộc miền phụ nhiệt đới,ẩm ướt ,  mùa hạ (hè ) nóng nực ẩm ướt và mùa dông  ấm áp khô ráo .   Thành Phố đáng chú ý   là từ tháng 4 đến tháng10  mưa nhiều . 90 %   lượng mưa  rơi  vào các tháng này, trung bình hàng năm là 1600- 1800mm, ẩm độ trung bình là  85-86%.  Nhiệt độ   mùa hè và mùa đông khác biệt đáng kể . Các tháng lạnh nhất Hải Phòng là tháng giêng và tháng hai , trung bình nhiệt độ cao  chỉ là 20 độ C    trung bình nhiệt độ thấp là 4 độ C. Trong các tháng nóng , tháng 6 và tháng 7 , nhiệt độ trung bình  cao là 33 độ C và nhiệt độ trung bình thấp là  26 độ C. Nhiệt độ nước biển  thấp là chừng 21 độ C ( 70 độ F ) vào tháng hai và  cao đến 30 độ C ( 86 độ F )  vào các tháng 7 và tháng 8 .   

 Hệ thống thủy văn  mạng lưới sông lớn của Hải Phòng thảy đều là hạ lưu của  hệ thống sông Thái Bình, uốn khúc lớn, lòng và bải sông rộng. Các sông chính là sông Bạch Đằng, dài 42 km - rộng 1000m - sâu 8m , sông Cấm ( 37km , 400m , 7m ), sông Văn Úc ( 38km, 400m, 7m ), sông Thái Bình ( 30 km, 150m, 3m ) và sông Lạch Tray ( 43km, 120 m, 4m )  và nhiều phụ lưu - sông nhánh ( Tam Bạc, Kinh Môn v.v…). Trung bình  cứ 20km đường bờ biển thì lại có một cửa sông lớn. Lượng cát bùn lớn  vào mùa lũ, chiếm tới 75- 85 % lượng dòng chảy cả năm, làm cho các cảng vùng Hải Phòng mau lẹ bị bồi lắng và nước biển có độ đục cao. Sông Thái Bình, dài 93km , khởi sự ở khúc Lục Đầu ở Phả Lại. Gọi là Lục Đầu  vì đây là chỗ tập trung  của 6 con sông ( 4 sông chảy vào là sông Cầu , sông Thương , sông Lục Nam , sông Đuống  và 2 sông chảy ra là sông Kinh Thầy và sông Bình Than ).Tưởng cũng nên nhắc là sông Đuống, dài 65 km, nối sông Hồng với sông Thái Bình ở Phả Lại , có 2 nhà máy nhiệt điện lớn chạy than đá Quảng Ninh, cung cấp điện cho công nghiệp hóa Hải Phòng - Hải Dương , được thi vị hóa năm 1948, ở bài thơ “ Bên kia sông Đuống”  của thi sĩ Hoàng Cầm :

Em ơi buồn làm chi

Anh đưa em về sông Đuống

Ngày xưa cát trắng phẳng lì …

Ai về bên kia sông Đuống

Có nhớ từng khuôn mặt búp sen

Những cô hàng xén răng đen

Cười như  mùa thu tỏa nắng

Bao giờ về bên kia sông Đuống

Anh lại tìm em

Em mặc yếm thắm

Em thắt lụa hồng

Em đi trảy hộ. non sông

Cười mê ánh sáng muôn lòng xuân xanh

 

II-  Đôi chút lịch sử.

 

Tên Hải Phòng đã có gần 2 ngàn năm nay phát sinh từ” Hải Tần Phòng thủ “ hay chỉ  mới  trên một thế kỷ ? Theo tài liệu lịch sử, Hải Phòng có niên đại từ Hai Bà Trưng ( 14- 43 sau công nguyên ). Bà Lê Chân, tướng của  Hai Bà Trưng, đã trấn thủ ở đây để chống quân xâm lược nhà Hán, lập nên làng xóm.Về sau, khu vực này trở nên trù phú, có đồn lũy biên phòng gọi là Hải Tần Phòng Thủ. Đặc biệt là  vào thời đại nhà Mạc vì là   vị trí phòng thủ  phía Đông cho  gia thất vua họ Mạc . Tên Hải Phòng bắt nguồn từ đó chăng ? Vào thế kỷ thứ 19 cuối triều vua Tự Đức, Nhà Xã Hàng Kênh- Hang Kênh Communal House, nay là   quận đô thị Lê Chân, được nâng lên làm  thành huyện lỵ hành chánh cho huyện nông thôn An Dương ngày nay,  đem lại cho  Hàng Kênh  tầm quan trọng của Vùng này.       

           Nói đến Hải Phòng, trước tiên phải kể tên sông Bạch Đằng. Trong lịch sử nước ta ghi ba trận thắng lớn chống quân xâm lăng. Trận Bạch Đằng Giang cuối năm 938, Ngô Quyền phá tan quân Nam Hán; thuyền địch do tướng trẻ tuổi con vua Nam Hán là Hoằng Tháo thống lĩnh , hoàn tòan bị nhận chìm xuống dòng sông lịch sử Bạch Đằng. Tháng 12 năm 1287,  Trần khánh Dư đem thủy quân chận đánh đòan chiến thuyền Mông Cổ nhà Nguyên Ô Mã nhi ( Omar ),  nhưng không cản được giặc; Ô Mã Nhi cho binh thuyền tiến thẳng  vào cửa sông Bạch Đằng, không chú ý đến đòan thuyền lương nặng nề chậm chạp ở phía sau. Trần khánh Dư đem quân tập kích, tướng Nguyên Mông Trương Văn Hổ chống không nổi, đổ cả lương thục xuống biển, lên thuyền nhỏ trốn về Quỳnh Châu - Hải Nam. Thiếu lương thực, Thóat Hoan ( Togan ), con trai của vua Nguyên Hốt Tất Liệt ( Quibilai ) quyết định rút quân về Tàu theo hai đường, quân thủy rút ra biển theo sông Bạch Đằng.  Sáng ngày 9-4 1288, đòan chiến thuyền Ô Mã Nhi tiến vào sông Bạch Đằng, lọt vào trận địa mai phục, lúc triều xuống, thuyền giặc to nặng vướng cọc tan vỡ rất nhiều. Tòan bộ bị tiêu diệt. Ô Mã Nhi bị bắt sống.  

     Sau khi hạm đội Pháp Tây Ban Nha, ngày 1 tháng 9 năm 1858,  nổ súng tiến công chiếm  bán đảo Sơn Trà ( Đà Nẳng ), đến năm 1873  Pháp mới đánh Bắc Kỳ lần thứ nhất, vào ngày 20 tháng 11 năm 1873, qua ngã Hải Phòng.  Năm 1881, một trận bảo lụt  tàn khốc  phá tan vùng , giết chết  300 000 người.  Nhưng Pháp   vẫn phát triễn Hải Phòng   làm căn cứ  chánh ở  Đông Pháp cho hải quân Pháp, kéo dài hàng chục năm sau.  Ngày 24 tháng 4 năm 1882, Pháp đánh chiếm Hà Nội lần thứ hai. Ngày  12 tháng 3 năm 1883, Pháp chiếm khu mỏ than Hòn ( Hồng ) Gai, tỉnh Quảng Ninh, kế cận Hải Phòng .

 Nhưng tỉnh  Hải Phòng chỉ được thành lập năm 1887, sau khi Pháp thành lập Liên Bang Đông Dương, ngày 17 tháng 10 năm 1887. Lúc đó Hải Phòng gồm các huyện An Dương, Nghi Dương, An Lão tách ra từ phủ Kiến Thụy ( Hải Dương ) và một số xã của huyện Thủy Nguyên, thuộc phủ Kinh Môn ( Hải Dương ).  Ngày 19-7-1888 , Pháp thành lập thành phố Hải Phòng. Ngày 31 -8-1898, thành phố Hải Phòng tách ra khỏi tỉnh Hải Phòng . Năm 1902, tỉnh Hải Phòng đổi tên là tỉnh Phù Liễn . Năm 1906, tỉnh Phù Liễn lấy tên là tỉnh Kiến An.Năm 1962, tỉnh Kiến An lại nhập lại với Hải Phòng.                                   

                   Sau khi Nhật  đầu hàng  ở Thế Chiến thứ II, các  lảnh tụ quốc gia Việt khởi động phong trào đòi độc lập cho Việt Nam , chống Pháp trở lại Đông Dương. Lực lượng viễn chinh  Pháp đổ bộ lên Hải Phòng , gặp phải chống cự quyết liệt , giết chết 3 lính Pháp .  Hầu trả đủa , các tàu chiến Pháp,  trong đó phải  kể đến tuần dương hạm Suffren,  pháo kích , đốt cháy khắp Hải  Phòng , dẫn tới Chiến Tranh Đông Dương Thứ Nhất – The First Indochina War .  Lực Lượng bộ binh  Pháp dưới quyền chỉ huy của  tướng Jean- Étienne Valluy   tiến vào Thành Phố, đánh cận chiến chiếm  từng nhà một , với sự hổ trợ  của xe thiết giáp và máy bay .  Cuối thời Chiến Tranh  Việt Nam,   Hải Phòng lại bị  Hải Quân và Không lực Hoa Kỳ  dội bom nặng nề, vì đây là  một hải cảng  chánh yếu duy nhất của Miền Bắc .  Ngày 8 tháng 5 năm 1972 , Đô đốc  Hoa  Kỳ  Thomas H. Moorer ra lệnh thả mìn,  đóng kín cảng  không còn ra vào được nữa.  Khi lệnh được tháo bỏ,   thả mìn không gây ra một tổn thất chết người  nào cho Bắc Việt cả. Dù là một mục tiêu , cơ cấu lý học  của Hải Phònhg  không hề bị chiến tranh tàn phá,  vì Hoa Kỳ  tự nghiêm cấm một vùng ở Hải Phòng, không ném bom ( ? ),  không pháo kích( ? ) . Sau chiến tranh , Hải Phòng  tái thiết thành một  trung tâm công nghệ đáng kể .

 

                    

III -    Phát triễn Hải Phòng 

                  

1-       Tất nhiên ưu tiên là nâng cấp, tân trang hệ thống cảng Hải Phòng

 

Cảng Hải Phòng – Port of Hải Phòng , PHP chỉ mới thiết lập  năm 1874 , nhưng 7 tháng đầu năm 2015, PHP   là cảng lớn nhất miền Bẳc Việt Nam  chiếm  34 % khối lượng xử lý – throughput   cả  miền .  Dịch vụ chánh của PHP là : chuyên chở hàng hóa, kiểm kê ăn khớp – tallying và tồn trữ ( chiếm 75 % tổng lợi tức ),  cơ quan chuyên chở tàu thủy và tiền đạo, dắt kéo- towing tàu  bè,  hổ trợ và hậu cần – logistics .  Tàu lớn nhất cập bến PHP được trọng tải  40 000 tấn  DWT, chưa đến mức   90 000 DWT  năm 2009 của   Tân Cảng  Cái Mép phục vụ cho Vùng Sài Gòn – TP HCM.   Tháng 11  năm 2011, Cái Mép  đã  cho tàu  110 000 DWT cập bến.   Nhưng PHP lại là cảng duy nhất ở nước nhà,  cống hiến nối kết  đường  sắt  trực tiếp với các từ các bến cuối PHP  đến nhiều vị trí  quan trọng  khắp nướcc, đặc biệt  đường sắt đến  Hà Nội và Lào Cai  trực tiếp với bến cảng cuối  Hòàng Diệu .Về đường sông  thì PHP   nằm trên sông Cấm và  Tân Vũ trên một cửa biển. PHP cách phi trường Cát Bi chỉ có 5 km . Về đường bộ thì  Ủy Ban Nhân dân TP Hải Phòng  đang cố tâm   xây dựng  một xa lộ mới  nối với Quảng Ninh , để tăng vận chuyễn   đến  vùng   Đông Nam Trung Quốc.

Năm 2000, hệ thống cảng biển Hải Phòng, gồm  Cảng Chính, cảng Vật Cách, cảng Chùa Vẽ mới xây dựng và một số cảng nhỏ khác, ( cảng Hải quân phía hạ lưu cảng Chùa Vẽ vẫn dành cho quân sự), cảng Đình Vũ, cảng Minh Đức , cảng Phà Rừng 1, cảng Phà Rừng 2, cảng Cát Bà và thương cảng Cửa Cấm. Khu vực Cảng chính có một cầu cảng dài 1717m, trong đó 412m dành cho công ten nơ lọai nhỏ và có thể neo tàu đậu,  trọng tải tới 10 000 tấn.  Khu vực cảng Chùa Vẽ  cũng có hai cầu cảng , mỗi cầu dài  4300m, có thể sử dụng xếp dỡ tàu công ten nơ , va các tàu trọng tải 10 000 tấn. Cảng Vật Cách gồm bến than, gỗ, bến cho tàu biển nhỏ, tàu sông và  cho cụm cơ khí sửa chửa đóng tàu Bến Kiền. Bến lẽ Quỳnh Cư chuyên dùng cho nhà  máy xi măng, cho các họng bơm dầu. Cảng Đình Vũ dành riêng cho  khu chế xuất Đình Vũ. Cảng Phà Rừng 1, trên sông Bạch Đằng dùng cho nhà máy đóng và sửa chửa tàu biển, thuộc huyện Thủy Nguyện. Cảng Phà Rừng 2 ,  cũng trên sông Bạch Đằng, sẽ dùng cho cụm nhà máy dự kiến sửa chửa tàu. Cảng Cát Bà dùng cho tàu thuyền đánh bắt hải sản.

Đến tháng 8 năm 2015, PHP có 3 cảng cuối – terminals chánh : Hòang Diệu ( Cảng Chính? ) , Chùa Vẽ  ,Tân( Tần ?) Vũ( tên cũ là Tân Cảng ) , tổng diện tích  là 2.1 triệu m2 , trong số này 1.4 triệu m2 nhận tiền cho thuê  mướn hàng năm .  Nay PHP  bến cảng tàu buông, thả  neo- berths   dài nhất vùng ( 21  bến tàu buông thả neo,   tổng chiều dài là 3.5 km ) . PHP cũng có  24 ( trong số này  13 do một công ty lớn quản lý )  bến thả neo tàu công ten nơ , tập trung vào 2 cảng Chùa Vẽ và Tân Vũ , trong khi cảng Hòang Diệu  còn có thể phục vụ cho hàng hóa chở qui ước .   

Cảng là yếu tố quan trọng trong quá trình phát triễn của thành phố Hải Phòng, từ hơn một thế kỷ nay. Cần giải quyết một số vấn đề then chốt. Thứ nhất là phân công giữa cảng Hải Phòng và hệ thống cảng biển tỉnh Quảng Ninh, từ Cái Lân đến Cửa Ông dài 40 km.  Thứ hai là đầu tư nạo vét chỉnh trị luồng lạch, triệt để khai thác cơ sở vật chất hiện có  ( sắp xếp lại hệ thống kho bải, cải tiến thiết bị, đổi mới công tác điều hành, phân chia rỏ chức năng phục vụ  vận chuyễn các hàng quá cảnh, hàng nông phẩm , công teng nơ…) .  Chuyễn hướng đầu tư phát triễn hệ thống cảng , kho bãi  nằm dọc sông Cấm  sang dọc sông Bạch Đằng, từ bến  Phà Rừng đến Đình Vũ, nơi không bị sa bồi  và có điều kiện phát triễn các lọai cảng chuyên dụng, cảng tổng hợp, tạo tiền đề xây dựng các khu kinh tế mở.

Năm 1995, dự kiến  đạt 6 - 7 triệu tấn  vào năm 2005 cho các cảng  biển Hải Phòng,  có phần khiêm tốn. Thực sự , số hàng chuyễn vận  đã lên đến 7 645 000 tấn năm 2000; nhưng con số xuất  khẩu vẫn tương đối nhỏ, chỉ 1 234 000  tấn. Con số dự kiến cho 2010 cũng chỉ  là 10- 15 triệu tấn .Nhưng năm 2006 , đã tái định sẽ  là 25- 30 triệu tấn ( ? )  vào năm 2010 và sẽ đạt 70 -80 triệu tấn vào năm 2020. Thật tế,  7 tháng đầu năm khối lượng PHP vận chuyễn   là 13. 5 triệu tấn,  nếu giả thiết mức tăng  PHP vẫn là 13 %,  hệ thống PHP  sẽ đạt mục tiêu 23,5 triệu tấn, gần bằng dự liệu năm 2010 cho  tòan năm 2015 , chia sẽ  32 % tổng thị trường . Tuy nhiên,  tương lai chia sẽ  thị trường  sẽ phải phụ thuộc  vào  : - di dời   cảng Hòang Diệu   khiến  cho việc tăng gia Cảng Lạch Huyền phải mau lẹ hơn, và  -  phải  nới rộng   và tăng hiệu năng cảng Tân Vũ, hiện có 5 bến cảng,  nhưng chưa họat động đầy đủ  khả năng thiết kế .  Nhiều phà  bến cuối- ferry terminals  nối Hải Phòng với  các đảo Cát Hải  và Cát Bà kế cận.  Phà bến cuối Bến Bình  ở ngay tại  gần trung tâm Thành Phố , trong khi phà Đình Vũ  lại ngay trên một mảnh đất liền  bờ biển .

Cảng  sâu lớn  quốc tế Lạch Huyền,  cách cảng cũ 15km ,  hy vọng sẽ họat động năm 2017. Cảng  có thể đón  tàu trọng tải 100 000 DWT  hay tàu công ten nơ 8000  TEU. Cảng Lạch Huyền  chiếm một vị trí  thuận lợi hơn các cảng khác và nằm ngay  chính điểm  chỉ đạo- pilot point .  PHP đang yêu cầu  xây cất ở đây 6 bến cảng, hy vọng chúng sẽ họat động năm 2020 ?   

Hệ thống cảng Quảng Ninh , cần phối hợp với Hải Phòng,  cũng đã được cải thiện . Tháng 12 năm 2003, Cái Lân cảng nước sâu duy nhất của  miền Bắc, đã đi vào họat động, sau khi khởi công xây dựng ngày 26/9/ 2000 bằng ngọai viện Nhật ODA . Cái Lân  tiếp nhận được các  tàu trọng tải từ 20 000 đến 50 000 DWT ,  trong lúc Hải Phòng chỉ tiếp nhận tàu trọng tải 10 000 DWT . Một yếu kém khác của hệ thống cảng biển Hải Phòng  là hiện nay chỉ có bến, nhận tàu công ten nơ cở nhỏ. Chuyễn vận bằng tàu công ten nơ lớn, lề lối chuyễn vận cận đại ,  gần như 90% chuyên chở hàng hóa các cảng Hoa Kỳ hiện nay, đã được thiết lập từ thập niên 1960 ở Tân Cảng - Sài Gòn.  Nay đã  trên 3.4 triệu tấn TEU,  xác xuất tăng gia là 20% một năm, tập trung 65 % ở cảng Sài Gòn.  Hy vọng là cảng  sâu Lạch Huyền ở vùng Hải Phòng, cách Cái Lân 100 km,  sẽ tiếp nhận những tàu công ten nơ lớn .(? )  dự trù đạt mức  25 triệu TEU  năm 2010 , 40 triệu TEU năm 2020; và sẽ mở rộng thêm liên lạc giữa Hải Phòng và các tỉnh, thành phố lân cận, sau khi hòan thành khúc đọan nối dài Quốc Lộ số 5 Hà Nội-Hải Dương- Hải Phòng.

 

2- Cải thiện giao thông

   

Hải Phòng là nơi  giao điểm  cho hai quốc lộ lớn nước nhà : Quốc  Lộ số 5 dẫn  tới  Hà Nội về phía Tây  và Quốc Lộ  số 10  xuôi   Nam đến Nam Định và đi tiếp  để nối với  Quốc Lộ 1A  ở Ninh Bình. Xa lộ 356  chạy từ Tây sang Đông từgiao điểm  hai  đường  5/10  qua trung tâm TP Hải Phòng   đến tận bờ biển.  Nên kể thêm  đường  nối  Quốc Lộ số 5 và Quốc Lộ số 18, nối Hải Phòng và  tỉnh Quảng Ninh.

Đáng nói nhất là  Xa Lộ Cao Tốc  Hà Nội-  Hải Phòng ,dài  105,5 km , rộng 33m, có 54 cầu  và 9 đường   giao điểm – intersections, trị gía   45. 5 ngàn tỉ DVN ( 2.1 tỉ $US )  do Ngân Hàng Á Châu - ADB tài trợ  . Khởi công từ tháng 5  năm 2008, theo khế ước quốc tế  kiểu  xây cất- họat động - chuyễn giao – built , operate, trasfwer , dự tính hòan tất năm 2012 .Có mục đích giảm bớt gánh nặng cho Quốc Lộ   cũ số 5 , nối  Hà Nội  với Hải Phòng qua  Hưng Yên và Hải Dương . Thế nhưng mãi đến ngày  27 tháng 5 năm 2015  mới khánh thành khúc đọan đầu tiên , chạy hai chiều, dài 22.7 km  , rộng 33m , có 6 lằn – lanes2 lề (biên ) đường – shoulders . Tốc độ tối đa là  120km/giờ, nhờ mặt đường trải  Polymer Asphalt, một kỷ thuật mới mẽ cho  ngành công chánh Việt Nam .  Xa lộ này chạy từ  vòng đai số 3 ngoại thành Hà Nội đến  cảng Đình Vũ - Hải Phòng ; sau khi hòan thành,  từ Hà Nội đến Hải Phòng  chỉ còn  mất ít hơn 1 giờ rưỡi,  thay vì 2 gìờ rưỡi.  Tháng 8 năm 2015 ,  khúc đọan 2 dài  76.4 km  sẽ họat động?  Bộ giao thông đã yêu cầu Công ty  cổ phần chung VIDIFI , có trách nhiệm xây cất Xa Lộ này, phải  hòan tấtXa Lộ ,  cuối năm 2015?  Vì cả hai giai đọan cũng chỉ mới là 80 % công trình,  nghĩa là trễ hơn 3 năm theo dự án qui định .

Ngày  7 tháng 7 năm 2015,   hảng Nhật Global Market Development  thuộc Bộ  Đất đai , Hạ tầng cơ Sở và Du Lịch Nhật MLIT,   đề nghị  với  các nhà lảnh đạo TP Hải Phòng   điều chỉnh Dự án  chánh bao quát  chuyễn vận  dân gian  bằng búyt trong Thành Phố ,  hiện chỉ có  11 đường xe búyt và 65 xe ,chỉ mới thỏa mãn cho 1.3 %  yêu cầu dân gian;  2 thuộc   công ty chánh phủ và 9 thuộc   các công ty xã hội hóa  ? , không thuộc chánh phủ.   MLIT  dự tính   điều chỉnh hệ thống này  cách nào  cho 15-20% dân gian xử dụng   búyt công cộng trước năm 2020 . Trong địa phận TP  đã có nhiều trạm xe búyt đi  các tỉnh xa ở  Tam Bạc ( ? ) , Niềm Nghĩa, Cầu Rào.

Phi cảng chánh phục vụ  Hải Phòng là  Phi trường Quốc tế Cát Bi  , mỗi ngày có 3 chuyến bay đến TP HCM . Tháng tư năm 2011,  Hàng Không Việt Nam thiết lập   đường bay đi Dà Nẳng , có 5 chuyến bay mỗi tuần . Chánh quyền dự tính xây  một phi cảng quốc tế mới  cho Hải Phòng  ở quận Tiên Lãng . Không biết đến năm nào mới khởi công ; nếu thực hiện,  phi cảng Tiên Lãng (? ) sẽ là phi cảng lớn nhất miền Bắc ?     

 

3 -  Du lịch

 

Ngòai chức năng vận tải, thành Phố Hải Phòng còn là  cảng đón chào du khách, dự trù đạt  3 700 000 người đến ( gồm 1200 000 ngọai quốc ) năm 2010 và 6 900 000 (  4200 000 ngọai quốc )  vào năm 2020 . Nhắc lại là năm 1995, thành phố Hải Phòng chỉ đón 54 687 khách du lịch quốc tế, năm  2000 đã lên trên 175000. Du khách nội địa năm 1995 là 375 000 và năm 2000 trên 650 000. Hai cụm du lịch có ý nghĩa quốc gia quốc tế là bán đảo  Đồ Sơn và đảo Cát Bà . Đồ Sơn , giữa hai cửa sông Lạch Tray và Văn Úc , cách trung tâm Hải Phòng về phía Đông Nam . Cách mũi Ba Phúc 1 km là đảo Hòn Dáu, có tháp Hải Đăng và  đến thờ Nam Hải thần vương- đúng hơn có lẽ nên gọi là Biển Đông thần vương ( ? ). Đồ Sơn từ lâu đã nổi tiếng là nơi nghỉ biển, có 3 bải, bải 1 dài và rộng, bải 2 là bải tắm tốt nhất  và bải 3 không thuận lợi  tắm biển . Khu hệ sinh vật biển tương đối phong phú và hội chọi trâu có khả năng thu hút du khách.  Cát Bà là một quần đảo, gồm 366 đảo lớn nhỏ cách Hải Phòng khỏang 60 km về phía Đông Nam, có vài bải tắm, di tích văn hóa lịch sử , nhưng đáng chú ý  nhất là Vườn Quốc Gia Cát Bà với kiểu rừng rậm nhiệt đới kiểm kê  được 123 họ, 438 tông chi và  620 lòai thực vật vài lòai đặc hửu  như chò đãi, kim giao- la hán tùng hay thông tre lá ngắn Podocarpus  brevifolius Thunb ( ? ); động vật hoang dã  phát hiện gồm 28 lòai thú, 20 lòai bò sát lưỡng cư, 37 lòai chim … đặc biệt  là vọoc đầu trắng, vọoc quần đùi, khỉ vàng, đại bàng đất v. v…

Ngòai hiện đại hóa hệ thống bưu chính, điện thọai, viễn thông, hệ thống đường bộ, đường sắt, đường sông đường biển, cần lưu ý nâng cấp sân bay Cát Bi, hiện còn quá nhỏ, phương tiện thô sơ, chưa thích nghi với mức phát triễn kinh tế dự liệu, chưa xứng đáng là một phi trường quốc tế, sử dụng dân sự một phần phi trường quân sự Kiến An , thiết lập các sân bay cho máy bay nhỏ ở Cát Bà và ở Đồ Sơn.  Thỏa hiệp đầu tháng 10 năm 2008 giữa Việt Nam và Hoa Kỳ,  mở rộng đường bay chuyên chở hàng hóa không phận “Open Skies “ là một bước tiến nhanh về hướng này .  Tiến triễn  hàng không dân sư/ sau năm 2015 đã được nói trên ở phần Giao thông .

 

4 -   Tiến mạnh  về công nghệ cơ khí cao kỷ hơn, đặc biệt  cho công nghệ đóng và sửa chửa tàu.

 

Việt Nam có tham vọng là trở thành nước thứ tư đóng và xuất khẩu tàu vào thập niên tới . Chỉ sau Trung Quốc Hàn  Quốc ( Nam Hàn ) và Nhật Bổn, dù năm 2007 chỉ mới đứng hạng thứ 12 trên thế giới. Năm 2007, Vinashin đã có khế ước đóng tàu lên đến 10.6 triệu DWT , trị giá 7.6 tỉ đô la Mỹ. Các công ty đóng tàu Hiệp hội Âu Châu, trước đây lựa chọn Hàn Quốc ( Nam Hàn ), nhưng sau đó vì giá nhân công Nam Hàn quá cao,  nên đã chuyễn hướng qua Việt Nam và Brasil  và hình như Viêt Nam có lợi thế hơn Brasil . Tập đòan  công nghệ tàu thủy ( tổ hợp công ty) Việt- Nam Vinashin đã được xem là một công ty lớn mạnh, tầm vóc quốc tế, nhờ đầu tư thêm 3,4 tỉ đô la Mỹ và hợp tác liên doanh với nhiều công ty ngọai quốc  như Hyundai - Hàn Quốc công  ty đóng tàu lớn nhất thế giới, nhóm Aker và Amanda ( có chi nhánh ở Singapore )- Na Uy , các công ty Mitsui, Mitsubishi của Nhật , công ty đóng tàu  container tân tiến là  Maersk - Đan Mạch, công ty Delta Marin-  Phần Lan  Mọi sự khởi đầu năm 2004 , khi nhóm UK Graig đặt hàng đóng 15 tàu hạng DNV ( Det Norske Veritas, Na Uy ) với Vinaship, 6 ở Bạch Đằng và 6 ở  Nasico- Nam Triệu, tỉnh Quảng Ninh. Việt Nam hiện có 60 cơ sở đóng và sửa chửa tàu, do ba bộ Quốc phòng, Thủy sản và Giao thông  giám sát. 70 % dưới quyền quản trị của Vinashin và chi nhánh hay các công ty, tổ hợp chị em.  50 cơ sở tương đối nhỏ, đóng tàu lớn nhất trọng tải 6500 DWT, các tàu chở dầu nhỏ, các tàu nạo vét, các tàu chuyên chở hành khách, lọai mới 200 chỗ ngồi. Các năm 2002- 2005 đã  khởi sự nâng cấp, tân tiến  kỷ thuật các cơ sở đóng và sửa chửa tàu  vùng Hải Phòng là Bến Kiền, Bạch Đằng, Phà Rừng, liên kết chặc chẻ với hai cơ  xưởng đóng tàu lớn khác là Nam Triệu và Hạ Long , thuộc tỉnh Quảng Ninh  và cơ xưởng Hải Dương . Đáng kể nhất là cơ xưởng đóng tàu Bạch Đằng, đã hạ thủy tàu Stella Cosmos  6 300 DWT cho hảng chuyên chở Nhật Norma  và sau đó là tàu thứ hai Sun Island, trọng tải 10 000 DWT do công ty Nhật WADA họa kiểu, kiểm sóat.  Cơ xưởng Tam Bạc đã hạ thủy năm 2006 tàu thuyền đôi - catamaran, do Úc Châu họa kiểu. Năm 2005, cơ xưởng đóng tàu Bạch Đằng đã nâng cấp, đóng  được tàu trọng tải đến 20 000 DWT và cơ xưởng Phà Rừng  cũng sẽ đóng được tàu trọng tải 10 000 DWT . Ngày 19-7- 2007, công ty chị em  tổ hợpVinashin Bạch Đằng Shipbuilding Corporation  ra đời , sẽ có khả năng đóng tàu trọng tải 70 000- 80 000 DWT và sửa chửa tàu 100 000 - 400 000 DWT , với cơ xưởng có thể ráp động  cơ diesel tàu biển  lên đến 20 000 -  32000 mã lực.

      

Ưu tiên dành tài nguyên  cho các công nghệ chánh và của thành phố, những sản phẩm công nghệ thành phố đã có đặc thù ưu thế, đa dạng các công nghệ hướng về cao kỷ, đăc biệt tăng cường huấn luyện nâng cao trình độ kỷ thuật nhân công, kỷ thuật gia  các ngành liên hệ .

Đó là các ngành đóng và sửa chửa tàu, cơ khí, điện tử, các hàng tiêu thụ thượng lưu cao phẩm hướng về xuất khẩu, hóa chất và vật liệu xây dựng. Ở ngành đóng tàu chẳng hạn, Việt Nam  còn phải nhập khẩu, hiện nay vào khoảng 60%, nhiều máy móc chánh  như động cơ diesel mã lực cao,  hộp số lái tàu điện tử, cần cẩu lọai 120 tấn, máy nén không khí, máy mài trục quay tay,  máy cắt plasma, máy hàn, thiết bị trên boong… ) . Vinashin hy vọng sẽ giảm nhập khẩu xuống còn 35 - 40 % vào năm 2010- 2020, đặc biệt trông cậy vào khu công nghệ đóng tàu An Hồng mới xây dựng, để có thể ráp động cơ  biển đến 6000 mã lực, sản xuất neo, đủa hàn điện,  thiết bị đi biển cao kỷ , đóng tàu công ten nơ ….  Vài ngành công nghệ Hải Phòng đã có sẳn một số ưu thế. Tuy nhiên phải luôn luôn cải thiện tân trang thiết bị, tiến trình kỷ thuật sản xuất mới mẽ :  xi măng  ( nhà máy xưa cũ Hải Phòng, nhà máy Tràng Kênh ) , sắt thép ( nhà máy điện luyện cán thép nhỏ ), thiết bị tin học, sản phẩm cơ khí, các bộ phận điện tử và phụ thuộc, các động cơ nổ, động cơ điện,  vật liệu thủy tinh gốm, sành sứ, may mặc, tơ sợi, da, giày dép và chế biến hải sản.  Sau 2010, Hải Phòng  cần chế tạo các sản phẩm tự động  như robot, các vật liệu điện từ cao phẩm- high grade magnetic materials, vật liệu cao kỷ ( cách nhiệt và chống rĩ mòn  ), đồ sành- sứ polymer cách nhiệt, polymer dẫn điện, các vật liệu composite, polymer tổng hợp v.v…

Sau hết, có lẽ không nên quên  các dự án phát triễn bất động sản – real estates tỉnh nhà , đã lợi dụng ưu điểm cải thiện hạ tầng cơ sở .  Vingroup  là nhóm phát triễn bất động sản tư nhân lớn  nhất nước ,đã  quyết định  đầu tư 19 ngàn tỉ ĐVN ( 870 triệu đô la Mỹ )   vào đảo Vũ Yên ( ? )  đối diện vùng trung tâmTP Hải Phòng , bên kia   sông Cấm . Dự án  chiếm 870 ha  ở hai quận Hải An    Thũy Nguyên ,  sẽ có  một sân gôn  – golf  course  tầm cở quốc tế  36 lỗ , các vi- la sinh thái,  những khu tiêu khiễn  một công viên sinh thái- ecopark và môt hệ thống  xe cáp- cable car dài 1.5 km. Các dự án khác đáng kể ra là  khu  công nghệ , cư xá, và dịch vụ Tràng Cát   ở quận Hải An , tổng số  tư bản đầu tư lên đến  6.3 ngàn tỉ ĐVN( 290 triệu $USD )  , Công trường Vincom Plaza  , khu  du lịch và  tiêu khiễn  ở Hòn Dáu, và   Trung tâm Thương mãi Nguyễn Kim hay SHP Plaza …Tuy nhiên,  rất nhiều câu hỏi đặt ra về tiến triễn các dự án , vì nhiều dự án lớn Việt Nam cũng như Hải Phòng,  thường không thi hành đúng như cam kết.         

Nhờ có trên 100 năm kinh nghiệm phát triễn cảng và công nghiệp, năm 2000, Hải Phòng khoe khoang là đã có một đội ngũ  trên 100 000 công nhân lao động  ở các ngành công nghiệp và xây dựng, 90 000 lao động  ở các ngành giao thông vận tải; nhất là trên 27 900 cán bộ đại học, cao học và cao đẳng, yếu tố quan trọng cho tiến bộ phát triễn kinh tế xã hội. Hải Phòng dự trù đến năm 2010, sẽ có 65- 70%  công nhân lao động lành nghề. Tỉ lệ này sẽ gia tăng đến 85-90 % vào năm 2020. Đội ngũ cán bộ kỷ thuât cũng sẽ tăng đến 50 000 năm 2010 và đến 150 000 năm 2020. Về giáo dục,  Hải Phòng hy vọng sẽ đuổi kịp mức độ hai thành phố Hà Nội và Sài Gòn.  Sau năm 2010, Viện Đại học Biển  Vimaru -  Việt Nam Maritime University sẽ  đạt  không những tiêu chuẩn quốc gia,  mà còn  cả tiêu chuẩn quốc tế nữa,  huấn luyện, cập nhật các học trình ngành này. Hiện nay Vinashin đã ký khế ước 3 năm 2008- 2011 với  Norway Marintek DNV tăng cưòng huấn luyện mọi khía cạnh ngành biển cho cán bộ khắp nước , một cách giáo dục đào tạo thực tiễn, thực dụng thay  lề lối đào tạo khóat lác, từ chương, lý thuyết, hình thức chủ nghĩa kiểu ” hửu nghị “ xưa cũ .               

 Trung tâm thương mãi cho hai tỉnh Vân Nam và Quảng Tây, Trung Quốc

           

Lấy lại hòa khí giữa Trung Quốc và Việt Nam để Hải Phòng tương lai sẽ là  cảng biển chính cho hai tỉnh Vân Nam và Quảng Tây, thành một trung tâm thương mãi và tài chánh quốc tế như Thượng Hải, Hồng Kông, Singapore?

Trong quá khứ ( đã nêu ra phần nào ở trên ) và cận đại,  Hải Phòng đã chịu nhiều tai biến. Các cuộc xâm lăng lớn  từ phương Bắc, của Trung Quốc,  hầu hết đều có cánh quân đường thủy kéo qua khu vực Hải Phòng. Thực dân Pháp đã đổ bộ trước hết vào Hải Phòng qua sông Văn Úc .Cuối năm 1946, thực dân Pháp cũng trở lại xâm lược qua Hải Phòng .Trong cuộc chiến tương tàn Nam Bắc, Hoa Kỳ  đã thả mìn dày dặc  phong tỏa sông, biển và hải cảng,  mong cắt đứt chi viện các nước xã hội chủ nghĩa cho miền Bắc hay chuyên chở súng đạn Trung Quốc đánh miền Nam, thả hàng vạn tấn bom  hủy diệt nhiều xí nghiệp lớn, các khu đông dân cư thành phố Hải Phòng.

Ngày 26 tháng 10 năm 2008 , Việt Nam và Trung Quốc cố gắng giải quyết những tranh chấp lâu dài giữa hai nước, cam kết  biến  những vùng biên giới tranh chấp thành những vùng phát triễn kinh tế, cùng nhau  trong tương lai thám hiểm và khai thác dầu khí Vinh Bắc bộ - Gulf of Tonkin ( ký kết chiến lược giữa hai tổ hợp  dầu khí  PetroViêtNam và  CNOOC - China National Offshore Oil Corpotation ), nhưng không đả động gì tới Hòang Sa và Trưòng Sa.. Dù sao , theo nhà quan sát  Carl Thayer về Việt Nam cho  Viện Hàn lâm Lực lượng Quốc phòng Úc, tuyên ngôn này cũng là một bước tiến quan trọng xây đắp những biện pháp tin cậy giữa hai lảnh đạo chánh phủ, hiện là đối thủ.     

Liên hệ đến Hải Phòng là “Hành lang Kinh tế- Economic Corridor  một sáng kiến giữa hai nước phát họa từ năm 2005. Trước đó, nhờ sự giúp đở của Ngân Hàng Phát triễn Á châu - Asian Development Bank  , Việt Nam đã nâng cấp đường bộ và đường xe lữa từ Hà Nội đến Lào Cai. Nay, dự án  ký kết ngày 17 tháng 7 năm 2008, tên gọi là “ hai hành lang , một vòng đai kinh tế “ , ngòai việc thiết lập một cảng sâu công ten nơ ở thành phố Hải Phòng , sẽ khởi công  xây đắp đường cao tốc 6 lằn -  six lanes expressway Hà Nội và Hải Phòng, trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ, đã được tuyên bố nhiều lần trước đó. Việt Nam cũng ký kết xây dựng một đường cao tốc 6 lằn, trị gía 1.4 tỉ đô la,  nối Hà Nội với thành phó biên giới Lang Sơn, và  nối đường cao tốc phía Trung Quốc tới thủ phủ Nam Ninh- Nanning, tỉnh Quảng Tây  - Guang Xi.   Cũng liên hệ đến phát triễn Hải Phòng là dự án nâng cấp đường bộ dài 114km , từ sân bay Nội Bài đến cảng Hạ Long .Dự án hợp tác mới này sẽ bao gồm 3  trọng điểm biên cương quốc quốc tế, 4 của khẩu biên giới, 13  phố xá buôn bán chung  và một vùng phát triễn hợp tác kinh tế ở Lạng Sơn . Cả hai nước cam kết sẽ  qui định cuối năm 2008 mọi  đường ranh biên giới dài 1350 km ( 840 dặm Anh ).  “ Hành lang Kinh tế “  là thành phần một mạng lưới  đang trổi dậy, phần lớn do ADB tài trợ, nối Trung Quốc với các lân bang  gồm thêm cả Miến Điện - Myanmar, Thái Lan , Lào và Cam Bốt. Việt Nam cũng đề nghị mở rộng liên lạc tàu thủy giữa đảo Hải Nam ( dân số gần 8 triệu ) và Việt Nam,  phát triễn chung một khu công nghiệp mới trị gíá 200 triệu đô la Mỹ ở Hải Phòng   

Những năm gần đây, hai tỉnh Trung Quốc gíáp giới Việt Nam đã phát triễn mạnh công nghiệp hóa, một phần nhờ sự đầu tư mảnh mẽ của doanh nhân Đài Loan, nâng cao nhiều mức sống các tộc dân  hai tỉnh. Dân số  tỉnh tự trị Quảng Tây ( tộc dân Chuang , tên Việt là tộc dân Tráng ( hay Chóang ), khác hẳn tộc dân Hán ) là 45 triệu người, và dân số tỉnh Vân Nam là 43 triệu. Tỉnh Vân Nam còn rộng lớn hơn cả Việt Nam. Diện tích Vân Nam là 394 000 km2,  nhưng không có đường ra biển, trước đây phải nhờ đường  xe lữa Côn Minh - Hà Nội-  Hải Phòng, Pháp thiết lập  từ năm 1910. Tuy dân số Hải Phòng vào năm 2010 cũng  chỉ mới có 1/3 dân số Hồng Kông, hy vọng Hải Phòng mau chóng theo kịp Hồng Kông,  trở thành thành phố thương mãi, tài chánh, cảng chánh giao thông ngọai quốc cho tỉnh Vân Nam  và có thể luôn cả các tỉnh Qủang Tây (chỉ có cảng nhỏ bé Peihai ở Vịnh Bắc Bộ ), Quế -Qúi  Châu ( Guizhou 35 triệu dân ), Tứ Xuyên (Sichuan , 84 triệu dân ),  và TP Trùng Khánh ( Chongquing, 3.1 triệu dân  ) .

 

 ( Irvine, Ca li Hoa Kỳ , ngày 10 tháng 11 năm 2008, cập nhật ngày 22 tháng 8 năm 2015 )               

 

PHỤ TRÁCH BIÊN TẬP  
  VÕ THANH NGHI
vothanhnghiag@yahoo.com.vn
NGUYỄN THANH LIÊM
huunghi68dvb@yahoo.com


Địa chỉ liên lạc: thnlscantho.3@gmail.com

Sáng lập : Dr TRẦN ĐĂNG HỒNG

Đặc San:
Đặc san XUÂN CANH DẦN (2010)
Đặc san XUÂN TÂN MÃO (2011)
Đặc san XUÂN NHÂM THÌN (2012)
Đặc san XUÂN QUÝ TỴ (2013)
Đặc san XUÂN GIÁP NGỌ (2014)
Đặc san XUÂN ẤT MÙI (2015)
Đặc san XUÂN BÍNH THÂN (2016)
Đặc san XUÂN ĐINH DẬU (2017)

Đặc san "Lưu Bút Ngày Xanh I (2010)
Đặc san Lưu Bút Ngày Xanh II (2011)
Đặc san Lưu Bút Ngày Xanh III (2012)
 
https://www.facebook.com/groups/124948084959931/  
   
Advertisement  
   
=> Do you also want a homepage for free? Then click here! <=