TÂY BẮC PHIÊU LƯU KÝ ( PHẦN 4 )

   Sáng nay, 14.5.20017 là ngày thứ tư, ngày cuối cùng của tua du lịch Hà nội -Sa pa. 
   Sau khi điểm tâm xong, đoàn lên xe trực chỉ núi Fansipan. Đây được coi là ngọn núi cao nhất Đông Dương (còn gọi là nóc nhà Đông Dương),cao 3.143m 
   Mọi người với quyết tâm cao là phải lên tới đỉnh để thử sức mình. Trước đây, lúc còn hoang sơ chưa có cáp treo, đã có một số người vạch rừng mà lên đến đỉnh, bây giờ có cáp treo thì lo gì! 
Đường đi khó, không khó vì ngăn sông cách núi, mà khó vì lòng người ngại núi e sông!  Với sức già ý chí sẽ làm nên. He he. Theo như sự giới thiệu của HDV thì cáp treo dài 6,3km, là cáp treo dài nhất ĐNÁ.Nếu muốn đi bộ thì phải đi 630 bậc đá mới lên tới đỉnh! (Không biết HDV có nói nhầm không? Vì ở núi Hàm Rồng cũng nói lên hơn 600 bậc là tới đỉnh, trong khi núi này cao hơn nhiều mà cũng. ...hơn 600 bậc? !
Thực tế không phải xe tới chân núi là du khách hiên ngang bước vào cái thùng cáp treo ngay, mà phải lê cái mông lên khoảng 60 bậc mới tới nhà ga cáp. Đây là cáp cáp treo dài nhất ĐNÁ và cabin cáp cũng to nhất, có thể chứa mỗi lần 30 người. 
   Chi phi một chuyến đi như vậy là 600.000đ VN. (Nhưng khoản tiền này nằm trong gói tua nên tui không bị tính ) . Khi vượt 6,3km, cabin tới ga phía trên ( sao tui thấy cũng giống như cáp treo Genting ở Mã Lai, chắc độ dài gần như tương đương .) . Du khách bước ra và thấy sự thật. ...phủ phàng là. ..nó chưa tới đỉnh! . Muốn đi tiếp phải đi thêm 60 bậc nữa mới tới. Còn thấy không thể đi nỗi nữa thì đi xe lửa cáp. Nó giống như toa xe lửa nhưng được kéo bằng cáp. Cáp rút cả toa xe theo chiều thẳng đứng lên tới. .....gần ngọn. Đoạn này tốn tiền vé là 100.000đ. 
Từ đây lên khoảng 20 bậc nữa mới tới đỉnh! 
   Đỉnh núi là mặt bằng rộng khoảng 100 m2 có 3 chóp nhọn hình tam giác giống nhau ghi tên Fansipan và độ cao ngọn núi. . Người ta làm như vậy để khách tham quan chụp hình không bị ùn ứ khi quá nhiều người tranh nhau chụp. Ngoài ra ở giữa còn có một cột cờ cao khoảng 20 m,để ghi dấu chủ quyền VN 
Đi du lịch các nơi tui đánh giá là ở đây khá . ...SẠCH SẼ. 
Có lẻ công trình này mới xây dựng, hơn nữa người ta lên đây chỉ để ngắm cảnh và chụp hình rồi đi xuống nên không có dịp. ..xả rác! ? 
   Nói về chuyện leo núi, tay HDV còn khá trẻ, chừng ngoài 20 tuổi, rất nhiệt tình, lúc nào cũng kè kè theo lão già gần 70 dia âu "yếu mà ham ra gió " như tui.
Thấy tui mới chống gậy lên chừng 30 bậc đá mà "kéo đờn cò " muốn đứt hơi. 
Cậu có vẻ "no nắng" :- bố đừng có xỉu nhá, .bố mà xỉu ở đây, con cõng bố xuống núi thì tiên sư bố con cũng chết! 
He he. 
Đúng là :
Đường đi khó, không khó vì ngăn sông cách núi, mà khó vì lòng người ngại núi e sông, nhưng có cáp treo vẫn. ....sướng hơn! 
Vậy mà trời thương, tui cũng từ từ bám cái lan can (balcon )lần từng bước vượt 60 bậc để cuối cùng cũng vào được cabin cáp treo! 
    Sau cái màn chụp hình để làm kỷ niệm ngày chinh phục đỉnh núi cao nhất Đông Dương, cả bọn xuống núi, lên xe về nhà hàng KS, ăn bữa ăn trưa cuối cùng ở Sa pa rồi làm thủ tục trả phòng. 
13h30' bọn tui được lên xe giường nằm di thẳng về Hà Nội 
Đường từ Sapa về Hà Nội rất tốt. Xe chạy êm ru. Lần đầu tiên trong đời đi xe giường nằm thấy cũng thú vị. Mỗi người nằm thoải mái trong một ngăn, có 1 tấm chăn để chống lạnh 
18h40' xe dừng trước cổng sân bay quốc tế Nội Bài. Như vậy xe đi 440km khoảng 5 giờ. Cũng khá nhanh, mặc dù trên đường đi đã dừng xe 2 lần để hành khách xuống trạm nghỉ và đi toilet. .
Sau khi làm thủ tục kiểm tra người và hành lý xong, cả bọn đi ra phòng cách ly. Theo lịch là 20h 30 bay, nhưng chờ đến 20h30 thì được thông báo là .......dời đến 21h30 ! Tới 21h30 lại thông báo. ....dời đến 22h30! Mong quý khách thông cảm, 
   Cha mẹ ơi! Lúc chuyến đi khen anh Cty Việt jet này khởi hành đúng giờ, cho 10 điểm. Bây giờ chuyến về giờ giấc muốn. .bịnh luôn, vậy thì trừ 5 điểm,còn 5 điểm an ủi. Cần cố gắng lên, chứ nếu tình hình giờ cao su hoài chắc bà con tẩy chai quá. 
Dự định nếu 20h30 bay thì 22h30 về tới SG, và về tới BD trước 12h đêm. 
   Nhưng tình hình này, cứ dời hoài, lại bụng réo đói meo. Thế là 6 người vào căn tin kêu mì gói để cứu đói, ! Tô mì trong phi trường chẳng giống ngoài phố chợ mà có giá 50.000đ . Thôi thì cứu đói cho qua bữa .
   Rồi cuối cùng cũng được lên máy bay lúc 22h30 và về đến BD gần. ....2 giờ sáng thứ hai 15.5.2017, kết thúc chuyến đi mệt mõi. 
Sau chuyến đi này đánh giá lại sức khỏe, cảm thấy xuống nhiều .chứng tỏ quỹ thời gian để đi du lịch chắc không còn nhiều nữa. Thôi thì được dịp là cứ tranh thủ đi để không còn kịp. 
   Viết xong tối 1.6.2017

Hình chụp cảnh quảng trường ở Sa pa và nhà thờ đá từ trên cao rất đẹp, treo ở nhà ăn KS, tui chụp lại

"Chợ người ". Mỗi sáng sớm có một số người Mông đúng trước KS để chờ du khách ( Tây ) nhờ làm hướng dẫn viên nếu có nhu cầu. Khoảng 8h, nếu không có ai "thuê "thì họ tan hàng và hôm sau lại đến. Đặc biệt, tiếng Anh họ rất giỏi

Ga lên đỉnh

Ga cáp treo